关于跑跑卡丁车网通一区。

趣猫号中的这篇文章是关于跑跑卡丁车加速挂的相关信息，希望可以帮助到你。

关于跑跑卡丁车网通一区。

跑跑卡丁车是韩国NEXON公司出品的一款休闲类赛车竞速游戏。与其他竞速游戏不同，跑跑卡丁车首次在游戏中添加了漂移键。游戏以“全民漂移”为宣传词，而角色则使用了泡泡堂中的人物，角色可以驾驶卡丁车在沙漠、城镇、森林、冰河、矿山、墓地等多种主题的赛道上进行游戏。除中国、韩国外，在泰国、越南等国家也有专门的服务器。

跑跑卡丁车官网：

中文名： 跑跑卡丁车

外文名： Crazyracing Kartrider/Popkart

游戏类别： 竞速、休闲赛车

游戏平台： PC，网络游戏

开发商： 韩国NEXON

发行时间： 2006年3月17日

主要角色： 皮蛋，黑妞等

韩文名称： 크레이지레이싱 카트라이더

游戏画面： 3D画面

收费模式： 免费(道具收费)

目录

1 游戏概况1.1运营信息

1.2 游戏特色

2 服务器及安装信息2.1 服务器信息

2.2 配置需求

2.3 客户端和补丁

3 游戏竞技模式3.1 驾照考试

3.2 道具赛

3.3 竞速赛

3.4 GP赛

3.5 夺旗赛

3.6 挑战赛

3.7 冠军赛

3.8 车队赛

3.9 RP赛

3.10 竞技场

3.11 经典模式

4 地图及其团队4.1 版本地图

4.2 地图主题

4.3 编辑团队

5 卡丁车与人物5.1卡丁车级别

5.2 升级版本

5.3 卡丁车介绍

5.4 游戏人物

6 游戏系统介绍6.1 基本系统

6.2 等级系统

6.3 装备道具

6.4 消费系统

6.5 游戏徽章

6.6 游戏界面

6.7 操作技巧

7 各服务器重大更新7.1 韩国服务器-HF

7.2 中国大陆服务器-GF

7.3 台湾、香港服务器-TGF

7.4 泰国服务器-TF

7.5 越南服务器-YF

贴吧相册 1 游戏概况 1.1运营信息

1.2 游戏特色

2 服务器及安装信息 2.1 服务器信息

2.2 配置需求

2.3 客户端和补丁

3 游戏竞技模式 3.1 驾照考试

3.2 道具赛

3.3 竞速赛

3.4 GP赛

3.5 夺旗赛

3.6 挑战赛

3.7 冠军赛

3.8 车队赛

3.9 RP赛

3.10 竞技场

3.11 经典模式

4 地图及其团队 4.1 版本地图

4.2 地图主题

4.3 编辑团队

5 卡丁车与人物 5.1卡丁车级别

5.2 升级版本

5.3 卡丁车介绍

5.4 游戏人物

6 游戏系统介绍 6.1 基本系统

6.2 等级系统

6.3 装备道具

6.4 消费系统

6.5 游戏徽章

6.6 游戏界面

6.7 操作技巧

7 各服务器重大更新 7.1 韩国服务器-HF

7.2 中国大陆服务器-GF

7.3 台湾、香港服务器-TGF

7.4 泰国服务器-TF

7.5 越南服务器-YF

贴吧相册

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编辑本段1 游戏概况

1.1运营信息

1.韩国地区运营（开发）公司：NEXON 2.中国大陆地区运营公司：世纪天成（Tiancity) 3.中国香港、台湾地区运营公司：游戏橘子； 4.泰国地区运营公司：GOODGAME； 5.越南地区运营公司：VTCGAME。

1.2 游戏特色

1.享受漂移的乐趣 在网络竞速游戏跑跑卡丁车上加入特殊的漂移键，使玩家体验到惊险的驾驶感觉，刺激的漂移乐趣。 2.各具特色的赛道 可以在繁华的城镇、神秘的工厂、繁茂的森林、恐怖的墓地等多种主题的赛道上进行游戏。 3.心跳加速的道具 仅仅一次有效的进攻也可能让整场比赛来一个逆转，道具模式会使各位玩家直到通过终点线的那一刻都不能掉以轻心。

编辑本段2 服务器及安装信息

2.1 服务器信息

2.1.1 服务器 按照游戏设计，游戏将车手按照游戏模式开设了以下几个服务器，分别是： 大陆服务器：道具、竞速、夺旗、故事、车队、GP、挑战、冠军、竞技场、RP。 港台服务器：道具、竞速、故事、车队、GP、挑战、冠军、RP。 韩国服务器：道具、竞速、夺旗、故事、车队、GP、挑战、冠军、RP。 泰国服务器：道具、竞速、故事、GP、车队、挑战、冠军、RP。 越南服务器：道具、竞速、故事、挑战、RP。 2.1.2 频道 每张驾照都对应一个频道，持有高级驾照的玩家在低级别频道里比赛得到的经验值和金币会减半，但低级别不能越过限制到高级别频道中（除非购买临时驾照）。 大陆服务器：新手、初级入门、初级、L3、L2、L1。 港台服务器：新手、初级入门、初级、L3、L2、L1。 韩国服务器：新手、初级入门、初级、L3、L2、L1。 泰国服务器：新手、初级入门、初级、L3、L2。 越南服务器：新手、初级入门、初级、L3。 2.1.3 反外挂程序 跑跑卡丁车所有服务器使用的均是安博士反外挂程序(Ahnlab HackShield)。

2.2 配置需求

2.2.1.基本配置 CPU：Pentium3 1.0GHz 内存：256M 显卡：Nvidia系列Geforce2 MX ；ATI系列- Radeon 7000 硬盘：512MB DirectX：DirectX 9.0c 操作系统：Win98/2000/ME/XP/vista/7 2.2.2 推荐配置 CPU：Pentium4 1.8GHz 内存：512M 显卡：Nvidia系列Geforce FX5200 ；ATI系列- Radeon 9000 硬盘：1GB DirectX：DirectX 9.0c 操作系统：Win98/2000/ME/XP/vista/7

2.3 客户端和补丁

2.3.1 客户端 1）《跑跑卡丁车》P746版本客户端 更新时间：2010-4-15 运行环境：Win9x/NT/2000/ME/XP/2003/Vista/7 文件语言：简体中文 文件大小：421MB 2.3.2 客户端 1）手动补丁包P746版本 更新时间：2010-04-15 大小： 7.92MB 适用版本：P739游戏客户端

编辑本段3 游戏竞技模式

3.1 驾照考试

第一次登陆游戏时可通过指南获得新手驾照，然后可以挑战初级驾照。等比赛若干次数，经验达到指定数额的时候，就可以挑战更高级别的L3、L2、L1驾照，更好地享受漂移的乐趣。目前除了L1第五关计时赛，考试全部免费。获得该等级驾照后就可以进入相应频道进行游戏。如果等级超过驾照考试等级过多，就会收取金币。

3.2 道具赛

个人道具赛：2-8名玩家参加。第一个冲过终点线的玩家获胜，名次排列和此轮游戏结束计时以及金币和经验的奖励同个人竞速赛制度相同。道具赛中可以使用各种各样的道具(冲击路上有问号的物体随机获得道具)攻击对手或者采取防御。但不可自行积累N2O。 组队道具赛：与组队竞速略有不同：没有积分规则，第一是哪个组的，哪个组就判定为获胜。没有集体聚气，道具使用规则与个人道具赛相同。

3.3 竞速赛

个人竞速赛：由2-8名玩家参加。游戏中可以通过漂移聚集N2O来获得短时间的N2O加速。如果在漂移聚集N2O时发生碰撞，刚刚收集的N2O就会消失。

组队竞速赛：由偶数个玩家参加且均分成两队（红队，蓝队），玩家可自由选择加入某一方。可以通过漂移聚集N2O气体来获得短时间加速，另外有集体聚气设计，即每位车手在飘移时都为集体聚气槽积累一点N2O，积累完成后，全队将获得一个增强的N2O道具(在队员有普通加速器的前提下，升级每个队员的所有普通加速器），但有在升级后加速器图标闪烁时，加速器不可用)，可获得50%的加速持续时间奖励。

3.4 GP赛

官方不定期举办GP大奖赛。玩家定期参与比赛(竞速或道具)并获得GP积分，积分前若干名可以获得主办方之奖励。

3.5 夺旗赛

玩家组队以使用道具夺取旗帜并送回各队的指定地点为目的竞赛，一般3分钟结束比赛，如果3分钟之内平局，则进入金旗赛。组队夺旗是一项要求技术和配合结合度非常高的比赛。个人赛使用道具夺取旗帜持最久时间者为胜。组队夺旗赛中选手夺取旗帜并送回各队的指定地点得分，得分多的一队获胜。如一队一分未得则另一队为完胜。

3.6 挑战赛

四个玩家组队的道具赛与服务器NPC挑战。蓝队是NPC，红队则是玩家，2-4人为一组进行游戏。分为简单，普通，困难三个难度，每个难度总共3个关卡，其中普通与困难均有额外奖励（普通金币、经验各加30%；困难金币、经验各加50%）。全部通关后可进入夺金游乐场。 以下为挑战赛中出现的NPC战队： 森林战队[韩服、内地、港台、泰国、越南]（韩服：BEAST TEAM）-森林主题 【必杀技：在赛道上召唤魔法便便，踩到者犹如踩到香蕉皮，不受控制】 R军团[韩服、内地、港台、泰国、越南]（韩服：RETIRE MAN TEAM）-月光主题 【必杀技：在赛道上连续投掷水炸弹，只是比一般水炸弹困住时间长一些】 时空战队[韩服、内地、港台、泰国]（韩服：SPACE TEAM）-太空主题 【必杀技：在赛道上召唤移动飞碟，把玩家吸在半空旋转一圈，然后放下】 黄金战队[韩服、内地、港台]（韩服：GOLD TEAM）-黄金文明主题 【必杀技：在赛道上召唤审判之拳，会把玩家砸扁，停留数秒】 龙之战队[韩服、内地]（韩服：DROGAN TEAM）-龙行华夏主题 【必杀技：赛道上大面积爆炸，把玩家炸到天上】 城堡战队[韩服、港台]（韩服：CASTLE TEAM）-城堡主题 【必杀技：在赛道上召唤机器人，玩家碰到电波后角色会变小】 海盗战队[韩服、内地、港台、泰国]（ 韩服：PRIATE TEAM）-海盗主题 【必杀技：在每一位玩家身上设下陷阱，需要玩家不停按住左右键才可解除，否则爆炸，无法躲开】 机器皮蛋队[韩服、内地、港台、泰国、越南]（韩服：ROBOT DAO TEAM） 【必杀技：皮蛋震天雷，让每一位玩家爆炸，同炸弹效果】 机器宝宝队[韩服、内地、港台、泰国、越南]（韩服：ROBOT BAZZI TEAM） 【必杀技：宝宝千斤坠，把每一玩家砸扁并停留数秒】 黑色皮蛋队[韩服、内地、港台]（韩服：DAO TEAM）-冠军赛特有 【必杀技同机器皮蛋队】 黑色宝宝队[韩服、内地、港台]（韩服：BAZZI TEAM）-冠军赛特有 【必杀技同机器宝宝队】 幽灵小队[韩服、内地、港台、泰国、越南] -墓地主题 【必杀技：在赛道上召唤墓碑，阻挡玩家前行，撞倒墓碑后，车速减慢】 圣诞战队[韩服、内地、港台、泰国、越南] -冰河主题，圣诞节期间开放 【必杀技：在赛道上召唤一阵雪暴，玩家撞到后视线变模糊并且车速减慢】

3.7 冠军赛

和挑战赛基本相同，也是和其他战队进行比赛。必须要到达4人且全部玩家已经准备才可开始游戏，对手是未知队伍（无法选择），游戏开始后会有一个树状图，然后开始随机配对。每轮5关，分第一关、第二关、第三关、半决赛、总决赛。可以获得宝石。5个黄色手套宝石=1个彩色手套宝石，3个彩色手套宝石=1个冠军奖杯。冠军奖杯打开获得任意道具。

3.8 车队赛

车队赛是一个能将所有队友集合在一起方便联络、共同参加比赛的模式。车队赛不仅可以获得金币、经验，还可以额外获得车队积分，车队积分可使所在的车队升级。

3.9 RP赛

RP赛是指玩家在进入房间后无法选择比赛用车，而是由系统自动分配玩家赛车。 RP意义解释：R是随机的意思（random），P是道具的意思（properties） 意思就是随机获得道具（指车子）比赛。

3.10 竞技场

玩家通过购买竞技币进行游戏，比赛后按名次分配竞技币，竞技币可购买物品，按游戏币1：1比例购买。

3.11 经典模式

经典模式是指玩家在进入房间后，只能选择公测时的几个经典地图，且不可选择车型，车型为练习用卡丁车。因此模式让玩家找到了刚刚玩跑跑时的感觉，故成为“经典模式”。本模式又称作“板车模式”。2010年，经典模式在唯一的韩服中关闭，成为绝版。

编辑本段4 地图及其团队

4.1 版本地图

跑跑卡丁车从公测开始经过了几个主题的更新，每个主题都包含一些地图、故事、战队等内容。 跑跑原始主题（城镇、沙漠、森林、冰河、矿山、墓地）【全部服务器】（有故事、无战队） 北奥行星（To Galaxy and Beyond）【韩服、内地、港台、泰服】（无故事、有战队） 童话之旅（Encounter the Witch）【韩服、内地、港台】（无故事、战队） 海盗来袭（The CounterAttack of Lodumani）【韩服、内地、港台、泰服】（有故事、战队） 工业革命（Secret Factory）【韩服、内地、港台】（有故事、无战队） 月光侠影（The Hero of MoonHill City)）【全部服务器】

跑跑竞速技巧

跑跑卡丁车的14项技能分析

第一项，加速抓地难度 2

你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。

第二项，瞬间转角难度 1

这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。

第三项，普通漂移 难度 5

对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。

第四项，最佳化漂移 难度6.5

很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。

第五项，双喷（双飘）难度 7

这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。

第六项，LINK喷 难度 9

我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。

第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）

这个是新技能，一个韩国车神发明的，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。

忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。

第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5

相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响，建议大家多看看青虎，天佑，崔龙等人的城镇高速公路视频，都很出色。

第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7

这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。

第十项，切位加速 难度 9

这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。

首先请看过记录视频的高手们回忆两个视频，一个小风的发夹2.36那个，另一个是RYAN旋转工地那个，在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间，小风连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的，旋转工地张图的出工地的前一个弯，RYAN也用了同样的技能。很不幸，我没能掌握，或者还不是很熟练，不敢把自己的经验拿出来欺骗大家，希望大家有经验留个说法。

第十一项，扫飘 难度 7.5

其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的视频，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘。

这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。

这项技能在加速状态下很好用，但是有个2.21旋转工地视频里，第二个弯，RYAN，没用加速，也用了两次小飘加双喷的动作，精彩啊。大家可以试下。

顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好，至于天成什么时候出SR，我也不好判断，苦笑ING%…………

第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10

我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！

奉劝大家看看就算了，不要练习这个技能，没什么大用。

是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.

第十三项，连喷 难度 8.5

这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。

其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。

连喷有两个要点，第一喷的要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。

连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的不够快。

第十四项，断位双喷 难度

很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好。

断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。

我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。

这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。

学习连飘需要具备的几个条件～

1：首先你能很好的控制普通的漂移（这是前提）

2：再者对赛道熟悉（这是为了实战）

3：你有刻苦勤奋的精神（练习30分钟就能掌握其中的奥秘所在）

现在我就开始说下如何练习连飘，我曾经发过一个帖子是关于连飘的，但是论坛改板就没了～555只好再打了～

先是练习场地，大家知道考初级驾照的第3关是练习漂移的．．大家可能都懂得去那里练习连飘，但是其实如果你是电信用户，到网通建立个角色，一开始的指南第一关，不要通过就可以无限时间练习了，记住哦，不要通过～～当然如果是网通的就到电信去建立个角色一样的～

现在重点说下连飘了，我会结合两张截图告诉大家，尽量说的明白点～

向左连飘的第一步↑→＋SHIFT（这个步骤是同时按的，就是那几个键同时按）这样就可以达到那张图的效果了，然后就是调整车身按←，达到可以连飘的角度，大概就是下面这张截图的角度 然后是关键，快速的按→↑←＋SHIFT（注意：SHIFT是在按完←以后按的～）然后如果角度正确就可以连喷出来，关键的就是→↑←＋SHIFT(注意→↑←＋SHIFT都是按顺序按的，这是个连续按的过程：→然后↑然后←＋SHIFT敲击一下键盘就可以，但是一定要快，每次→↑←＋SHIFT的间隔只有0．5秒左右，然后就是重复的过程）要连续性，如果你按完→↑←＋SHIFT的第一次没喷出来，就是角度错误，表再按第2次了，重新来过～

向右连飘和向左的方向相反而已～方法一样

跑跑卡丁车漂移方法总结最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)

↑←(拉回车头)

↑(喷射)

连 飘:↑→+Shift(进入飘移)

↑←(拉车头)

↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)

断 位:↑→+Shift

↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)

↑(喷射)

双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

↑(喷射第二次飘移的)

连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

→+Shift

↑+←(重复这两步就是连喷)

注:其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的.

连喷,双喷不是10分钟就能学会的,那些人说的什么10分钟就能学会是完全不可能的,学习连喷和双喷是需要很长时间的练习,来回反复的飘移,喷射.先在空地练习,然后进地图来回反复的开,寻找最好的入弯角度,这样连喷过弯才能达到最佳效果.任何一个技术都是需要多多练习的,所谓的10分钟就学会,那简直就是天方夜谈.

断位-连,双喷-最佳,顺势飘-角度！完全解析

1.最佳化漂移,用白话说最佳化就是两条漂移线保持平行，漂移时间不要过长，让车速减的最少，具体操作还要多看视频,如果跑高速不用连喷那些花俏的漂移,光用最简单的最佳化漂移,你也可以跑09左右的.

这个最佳还需要用于连喷,双喷,断位上,这样你的成绩就会快速的提高.

(就是说,能用最佳的地方,就全用,^_^)

2.连喷,双喷.这是技术喷法,首先应该清楚这两个喷法的含义,指法,喷法都不一样的.连喷是喷射频率快,每次飘气少,越喷车速越慢;双喷是喷射频率慢,每次飘气多,越喷车速越快.个人推荐使用双喷技术,有很多人认为在高速的里大U型弯那,看别人都是连续喷火漂移,就是连喷,错,要看他使用的什么技术,连喷技术叫连喷,使用双喷技术也是可以喷3下,甚至可以喷100下或更多,只是一个比喻!还有一点,不是学会了连喷双喷就可以提高成绩,但也不是绝对,所有人都知道,这种喷法只是一个艺术,也确实可以提高些成绩,但是你练的是否熟练在练习场里,不管你用连喷双喷结束,喷10次之后,你的车速是否已经达到140的车速了,或者在城镇公路的转盘道那,用马拉松R4的话,你的车速在喷10下以后是否达到170.

3.断位技术，如果看过视频的朋友都会大概了解一 褪前戳酱蜸HIFT，一次漂移，一次矫正车头，但是不光是这么简单的事情，他需要在跑的当中寻找一个位置问题，断位嘛，这个位需要找好，不是跟视频里一样了，就可以了，看看你断位之后的车速跟人家是否一样，（我这里让大家看的视频，都是指那些跑的好的，多看几个对比一下，看看这个每一步的标准是什么是多少，也给自己定一个标准）然后去多加练习。

4.角度,这一点是在技术全部掌握好的情况下,再一次需要突破瓶颈的时候注意的一点.角度就是漂移时,入弯的角度,和出弯的角度,最有效的过弯,大家都知道两点中直线距离最短的原理,过弯也有类似,就是用最佳的漂移技术用最短的时间通过一个弯到,这就需要不断的练习了,因为这个角度是无形的,全靠自己理解和掌握,推荐一个方法,比方说一个地图用全抓地的方法跑10遍,别光跑了,记住过弯时抓地入弯角度,出弯角度,而且需要贴近内道跑,直线的时候在中间跑,入弯时候在中间入,入到内道,出弯的时候又出到道路的中间位置,(个人理解是这样的,看过很多视频也是这样,如果有错误,请高手指点)好了,跑了10遍之后,你再用漂移结合你抓地时入弯出弯时的角度来跑一下,你应该会感觉提高了些成绩^_^.角度都是自己在不断的练习中搜索出来的.

5.再一次突破瓶颈的无形技术"顺势"!这一点全靠理解,也是跑时间长了之后摸索出来的.就是在有些漂移过程中,好似车子是被甩出去的感觉!我也说不好,特此借鉴一下别人的语言:

跑跑卡丁车: 顺势——竞速的最后瓶颈2006-10-28 07:05 在R级你现在跑城镇高速假如可以到2分28左右的水平，如果多练连喷、断位漂、贴内道，也许一周后可以跑到2分25、24。但是想达到全国一流水平，也就是2分20以内，就要好好理解顺势这一种特殊的感觉了。

顺势分顺势漂移和顺势喷火。

顺势漂移：

先说一下大概概念。就是在漂移时尽量的顺着车前进的方向，减少漂移幅度的漂移，从而达到增加集气效率的作用。乍一听是不是有些像最佳化漂移的定义。其实最佳化漂移只是顺势漂移的一种。

举一个很简单的例子。在城镇高速这张图中，直道上用加速然后紧接一个断位漂这一跑法，为什么车要从右到左然后接断位漂？照常理来说两点间直线最短，但为什么一定要选一个折线跑呢？这就是顺势漂移，你可以试一下跑直线接断位，是不是感觉车很笨重，拉回车头很困难，而且集气也不多，还慢。而利用车前进的势头，顺着方向漂移，车就很好控制了，而且集气多，减速少。

还有许多例子。比如森林发夹进发夹弯前那个下坡弯。是不是有时候感觉漂移快，而且集气很多，贴内道紧。而有时候漂移时间并不短，可是车向外滑，集气很少，而且减速很严重。这也是前者利用了顺势漂移的原因。

再说一个比较抽象的现象。比如一个直道，先向右漂，但是不断位，再漂移要结束时再向左漂，很明显地可以看出向右漂的集气要比左漂的多很多。因为向左漂移时你的车违背了车前进的势头，所以才会导致这个结果。

举了这么多例子，现在说一下顺势漂移的方法。最重要的有两点：第一还是那个永远不变的问题——入弯角度。角度真的是太重要了。在这里因为弯的情况不同，所以不好说应该选用什么角度入弯。但是有一点是不变的，那就是车尽量从外到内的直插入弯，对付一般的弯道，这是最快的。（没加速过U形弯要内切内入弯，但加速过U形弯还是要外切内入弯才贴弯紧，快。如果加速过U形弯采用内切内入弯，会导致因快车向外滑出的现象，丧失内道位置） 第二点是入弯前方向键一定要先转向弯道的方向，再点shift漂移。（这一点和最佳化漂移是一样的）

顺势喷火：

还是讲一下大概概念。在喷火时尽量向着车前进的方向喷。要把这1秒不到的喷火的作用发挥到最大极限。

这一点最好的例子就是LINK双喷和普通双喷了。LINK双喷两个喷火一起用，而且是用在车前进的方向上，当然要比普通双喷的回方向的时候喷一下，然后再喷一下要快。因为回方向时车不是在前进的方向上。

连喷中顺势喷火的运用也很多，要顺着车移动的大方向喷，才能发挥最大效率。

顺势漂移和顺势喷火其实没有明确的概念，也没有明确的方法，我所说的只是大概概念和一般方法，最重要的是一种特殊感觉。这种感觉只有再通过大量练习后才可以掌握。所以练习还是基础，没有一步登天的事。

常看录象的人就知道，为什么高手可以跑得行云流水，好象什么都是顺着他的车来的。而我们跑总要出现一些侧滑或者违背车的前进方向进行的漂移和喷火。这就是顺势的用的好坏与否的结果。

为什么我们和高手视屏中的跑法完全一样，但就是要比他们差那么几秒钟。这是因为弯道的质量。恒定一个弯道的质量高低的标准是什么？那就是出弯。高手入弯和出弯基本是保持平衡的，这就是顺势运用得好的结果。他们的漂移和喷火都很流畅，因为他们很了解车的移动方向，顺着车来，一点不违背车的前进，所以动力减少几乎为零。出弯快，那么加速的时间自然就少，所以快就比我们快在这里，几个弯的累积，加起来也就是那几秒钟了。

漂移初步和漂移喷火

其实，对于已经拿到R级别驾照的人来手，漂移人人都会（废话，因为R级驾照考试中有漂移初步）。但是，如何完美的漂移过弯而不撞到墙，并不是新手们人人都会的。虽然，怎么完美的漂移过弯并不是文字所说的清楚的，是需要长时间自己练习的，但是我仍然想用文字来帮帮新手们。

漂移的过程，大家都知道，就是先入弯，然后用方向键加SHIFT过弯，最后让车头正对跑道即可。虽然只是几个字，但是学问可大了。

拿右弯来说吧，漂移的过程是：

↑（到达入弯口后进行下一步）

SHIFT ↑→（漂移过弯后进行下一步）

←↑（车头正对跑道后进行下一步）

↑（漂移过弯完成）

在这个过程中，最有学问的就是按SHIFT键时间的长短。越急的弯，按SHIFT键的时间就越长。过90度弯的时候，按SHIFT键的时间大概是0.5秒左右；过U弯的时候，按SHIFT键的时间大概是0.9秒左右。当然，这个数字随自己过弯时的而定，没有绝对的数值。但是，仍然追寻了弯越急，按SHIFT键时间越长这么一句话。如果是过很小的弯，只需要轻轻按一下SHIFT键即可。

练习好漂移初步后，就可以练习飘逸喷火了。

现在，有许多新手和进阶新手问，漂移后看别人会小喷一下，怎么使用？

大家都知道，漂移是以牺牲来换取车头正对跑道的（如果不撞墙，还可以积攒一些N2o），那么，漂移完毕以后，是会变慢很多的。漂移喷火可以弥补这个加的不足，从而让你更快的恢复漂移前的，漂移还可以增加了红！熟练的使用漂移喷火可以让你的成绩提高。那么，怎么使用漂移喷火呢？

拿和上面一样的过右弯漂移来说吧。步骤是：

↑（到达入弯口后进行下一步）

SHIFT ↑→（漂移过弯后进行下一步）

←↑（车头正对跑道后进行下一步）

放弃按任何键（0.5秒内进行下一步）

↑（漂移喷火完成）

多次练习后，这项技术将会很快被掌握。

谈到这里，应该也提及如何双喷连喷。请看下面：

最佳漂移的指法就和普通的一样，但它的效果就不同于普通漂移，首先它的指法：→+

↑+S、←+↑，但一定要记住漂移时不能打滑，漂移的两条路线是平行的，且最后能喷火，最佳漂移一定

要贴弯。

双喷：双喷的种类很多，比如普通双喷|、LINK双喷、C式双喷，指法都有相同之处，首先普通双喷：→

+↑+S、←+↑、→+S、←+↑、↑

LINK双喷：→+↑+S、←+↑、→+S、←、↑、↑

C式双喷：→+↑+S、←+↑、→+S、↑、←+↑

这就是双喷的3种指法，很相同，但作用之大就不相同了，首先普通双喷是飘飘在拉车头喷在喷一下，而

LINK是飘飘在拉车头，在喷一下结束后在喷一下，这样就不影响喷火的效率了，而C式双喷是飘飘在喷一

下，在拉车头喷火，这样第1下喷虽然没什么影响，但在第2下拉车头喷火的同时就有影响，但比普通双喷

的要好，因为C式在喷第2下车头已经拉回大半，所以我一直认为LINK才是有效过弯的好方法，但在韩国的

跑跑里，看他们的视频，切弯的最佳选择都是用C式双喷，因为在HF中的高手比我们国内的可以说是强百

达到零界点，这样就可

以很好的运用连喷来过一些大型的U弯和一些大弯。

段位漂移：→+↑+S、←+↑+S，段位是一种利于直线漂移和和小角度弯道的漂移，能在漂移中瞬间拉

回车头，也是一种集气的好方法。

卡位：在跑跑中卡位是一个很重要的环节，有利于你的抢跑和在直线与别人的抢位，在3、2、1喷火以

后你要左右摇摆车头来靠旁边的车子，一有机会就往他身上靠，这样如果你梢超他一点就能利用后推力来

助跑，在直线中，如果有能试图用加速来超你，这时要注意的你的后视镜，你要卡住他超你的方向。

抓地：抓地在任何一个赛车游戏都是相当重要的，因为赛道不一定都要

2.连喷,双喷.这是技术喷法,首先应该清楚这两个喷法的含义,指法,喷法都不一样的.连喷是喷射频率快,每次飘气少,越喷车速越慢;双喷是喷射频率慢,每次飘气多,越喷车速越快.个人推荐使用双喷技术,有很多人认为在高速的里大U型弯那,看别人都是连续喷火漂移,就是连喷,错,要看他使用的什么技术,连喷技术叫连喷,使用双喷技术也是可以喷3下,甚至可以喷100下或更多,只是一个比喻!还有一点,不是学会了连